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| Características técnicas do trator com rodas deutz-FARR DF2104 1. Motor ferroviário comum de alta pressão de Deutz avançado, baixo consumo de combustível, alto torque, reserva de alta potência; 2. Adote a caixa de câmbio de mudança de potência total, potência forte e posição da engrenagem magra; 3. O projeto da suspensão integrado maximiza o conforto e a segurança da direção; 4. A cabine ergonômica é usada para otimizar o campo de visão do motorista; 5. Na navegação automática opcional, a operação pode realizar a função de memória; 6. A força de elevação é grande, e a suspensão e o reboque adotam enganchas rápidas, o que é adequado para várias condições de operação da máquina composta; 7. suspensão frontal opcional e saída de potência frontal. | |
| modelo | DF2104 |
| Dimensões (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modelo de motor correspondente | Deutz TCD 2013 L06 2V |
| Motor com potência nominal do motor (KW) | 156.6 |
| Velocidade nominal do motor correspondente (r/min) | 2350 |
| Número de engrenagens (para frente/reverso/rastreamento) | 18/18/18 |
| Método de acoplamento de motor e embreagem | Direto |
| Tipo de sistema de direção | Direção hidráulica |
| Modo de mudança de caixa de engrenagens | Mudança de poder |
| Tipo de sistema de suspensão hidráulica | Dividir |
| Método de ajuste da suspensão | Ajuste da posição, ajuste de força, controle flutuante |
| Tipo de eixo da PTO | Traseiro, independente |
| Modo PTO | |
| Velocidade do eixo de saída de energia (R/min) | 540E-1000 |
| Liberação mínima do solo (mm) | 550 (parte inferior da estrutura de tração) |
| Qualidade mínima de uso (kg) | 7700 |
| Distância entre eixos (mm) | 2985 |
| Contrapeso-máximo (kg) | 320 |
| Características técnicas do trator com rodas deutz-FARR DF2104 1. Motor ferroviário comum de alta pressão de Deutz avançado, baixo consumo de combustível, alto torque, reserva de alta potência; 2. Adote a caixa de câmbio de mudança de potência total, potência forte e posição da engrenagem magra; 3. O projeto da suspensão integrado maximiza o conforto e a segurança da direção; 4. A cabine ergonômica é usada para otimizar o campo de visão do motorista; 5. Na navegação automática opcional, a operação pode realizar a função de memória; 6. A força de elevação é grande, e a suspensão e o reboque adotam enganchas rápidas, o que é adequado para várias condições de operação da máquina composta; 7. suspensão frontal opcional e saída de potência frontal. | |
| modelo | DF2104 |
| Dimensões (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modelo de motor correspondente | Deutz TCD 2013 L06 2V |
| Motor com potência nominal do motor (KW) | 156.6 |
| Velocidade nominal do motor correspondente (r/min) | 2350 |
| Número de engrenagens (para frente/reverso/rastreamento) | 18/18/18 |
| Método de acoplamento de motor e embreagem | Direto |
| Tipo de sistema de direção | Direção hidráulica |
| Modo de mudança de caixa de engrenagens | Mudança de poder |
| Tipo de sistema de suspensão hidráulica | Dividir |
| Método de ajuste da suspensão | Ajuste da posição, ajuste de força, controle flutuante |
| Tipo de eixo da PTO | Traseiro, independente |
| Modo PTO | |
| Velocidade do eixo de saída de energia (R/min) | 540E-1000 |
| Liberação mínima do solo (mm) | 550 (parte inferior da estrutura de tração) |
| Qualidade mínima de uso (kg) | 7700 |
| Distância entre eixos (mm) | 2985 |
| Contrapeso-máximo (kg) | 320 |
