Como usar tratores grandes e médios

Como usar tratores grandes e médios?

(1) Começando do motor

1. Preparação antes de começar

Antes de usar, a inspeção cuidadosa e abrangente do trator pode eliminar problemas ocultos e evitar efetivamente acidentes.

(1) Verifique o nível de óleo do depósito de óleo do motor.

(2) Verifique o nível de óleo da caixa de engrenagens e do eixo traseiro.

(3) Verifique o nível de óleo do tanque de direção.

(4) Solte o dispositivo de bloqueio de cabo de extinção de chamas para soltar o cabo de extinção de chama e a bomba de injeção de combustível está na posição de fornecimento de óleo.

(5) Verifique cada uma das alavancas da caixa de engrenagens e o joystick de saída de energia para que eles estejam na posição neutra e a alça hidráulica esteja na posição reduzida.

2, inicie o motor

Insira a chave no bloqueio, gire a tecla no sentido horário para iniciar o motor e retornar à posição \"n \" após o início.

(1) Quando o motor estiver em execução, ele deve ser lançado imediatamente.

(2) O tempo de início contínuo não deve exceder 15s. (Se não puder ser iniciado dentro de 15s, deve ser parado por 2 minutos e depois reiniciado. Não pode ser iniciado por 3 vezes consecutivos. Deve ser encontrado após a causa ser encontrado.

(3) Após o início do motor, ele está marcando em torno de 800r / min, a temperatura da água sobe acima de 60 ° C, e a pressão pode ser colocada acima do 0.1MPa.

(2) o início do trator

1. O motor está a uma velocidade baixa, o pedal da embreagem está deprimido, a embreagem principal é desengatada e, em seguida, a alavanca de mudança de transmissão é pendurada na posição de engrenagem desejada.

2. Som o número e observe que não há obstáculos.

3. Aumente gradualmente a velocidade do motor e solte lentamente o pedal da embreagem para fazer o trator começar sem problemas. Solte o pedal da embreagem depois de começar a evitar que a embreagem escorrega.

4. Aumente gradualmente o acelerador para obter o trator à velocidade de trabalho necessária.

5. O método de embreagem semi-integrado não é permitido em uso para reduzir a velocidade do trator. Não coloque o pé no pedal da embreagem durante a condução para evitar desgaste acelerado na alavanca de separação, liberar o rolamento e a placa de atrito.

(3) Direção do trator

Quando o trator está dirigindo em alta velocidade, é importante não usar a curva aguda do freio de um lado. Quando a roda atual faz um grande turno, se houver um som de clique quando a válvula de segurança atuar, o volante deve ser ligeiramente retraído para evitar sobrecarregar o sistema de direção hidráulico por um longo tempo.

Antes de ligar ou reverter no campo, é necessário levantar as peças de máquinas agrícolas que entraram no solo fora do solo para evitar danos às máquinas agrícolas ou causar vítimas.

Quando o trator transforma uma pequena curva ou se vira em uma terra macia, a direção não está funcionando devido à roda lateral escorregando. Quando o volante é girado, o pedal do freio no lado correspondente pode ser deprimido para ajudar a direção.

(4) dirigir do trator

Quando o trator está dirigindo na estrada, as placas de intertravamento são usadas para bloquear os pedais de freio esquerdo e direito. Impedir a frenagem unilateral e fazer com que o trator funcione ou role. Em circunstâncias normais, primeiro reduza o acelerador, pressione o pedal da embreagem e, em seguida, pressione o pedal do freio de acordo com a situação para fazer a parada do trator suavemente. No caso de uma parada de emergência, a embreagem e os pedais de freio devem ser deprimidos ao mesmo tempo para evitar que o revestimento de freio se agravasse ou extingue o motor. Ao trabalhar no campo, você pode optar por usar um lado ou freio completo de acordo com a situação e necessidades reais de trabalho. Ao usar a frenagem do lado único, o eixo de bloqueio precisa ser removido e a frenagem do lado único precisa ser acionada a uma velocidade baixa para evitar o desvio.

(5) operação do diferencial

Quando o trator encontra trapando ou deslizamento unilateral durante a condução ou operação, se o trator não puder avançar, o diferencial pode ser engajado da seguinte forma para fazer os eixos de acionamento esquerdo e direito rigidamente conectar e dirigir para fora da seção deslizante na mesma velocidade.

1. Pressione o pedal da embreagem principal e opere a alavanca de mudança para pendurar a engrenagem baixa.

2. Puxe a alça do acelerador para a posição máxima.

3. Pressione o pedal diferencial no pé direito.

4. Solte o pedal de embreagem suavemente para fazer o trator começar sem problemas.

5. Depois de sair da seção escorregadia, libere o pedal diferencial e o diferencial irá desengatar automaticamente.

6. Ao dirigir normalmente e girando, é estritamente proibido usar o bloqueio diferencial, caso contrário, danificará as partes da máquina e acelerará o desgaste do pneu e até causará um acidente de rolagem.

(6) Operação da saída de energia

1. O pedal da embreagem é pisado para o fundo, a embreagem auxiliar é desengatada, e o eixo de saída de energia pára de girar.

2. Pressione a alavanca do eixo de saída de energia para baixo e o eixo de saída de energia para se envolver.

3. Libere lentamente o pedal da embreagem para iniciar a máquina de trabalho.

(7) estacionamento trator e barraca de motor

1. Reduza o acelerador para reduzir a velocidade do trator.

2. Pressione o pedal da embreagem e depois pressione o pedal do freio. Quando o trator pára, coloque as alavancas de mudança na posição neutra.

3. Solte a embreagem e o pedal do freio e reduza o acelerador para tornar o motor inativo.

4. A alavanca de extinção de chama é puxada para trás, a bomba de óleo pára de fornecer óleo, o motor é imediatamente desligado e, em seguida, a posição de fornecimento de óleo é empurrada para trás.

5. Gire a tecla Start Switch para a posição \"Desligado \" e desligue o interruptor de energia.

6. Puxe a alça do freio de estacionamento para cima.

7. Quando você tem que parar no declive, você deve desligar a engrenagem (pendurada para frente ao ir subindo e pendurando para trás quando descendo) para evitar que o trator seja iniciado de repente e causando perigo.

8. Se a temperatura for inferior a 0 ° C, o trator que não usa o anticongelante deve desparafusar a válvula de drenagem do tanque de água sob o estado ocioso do motor e, em seguida, pare a chama para parar, de modo a evitar que a água de resfriamento seja congelada e congelando o corpo.