Ajuste do freio do pequeno trator de quatro rodas

(1) Ajuste da sapata de freio e folga do tambor de freio. A faixa de freio rebitada no bloco de sapato de freio tem uma excentricidade externa do círculo devido ao trabalho de longo prazo, e a lacuna entre a sapata de freio e o tambor de freio é aumentada, para que o torque de frenagem gerado durante a operação seja correspondentemente reduzido, e o freio não pode ser garantido para trabalhar normalmente e de forma confiável. Quando o trator está trabalhando por um período de tempo, a lacuna entre a sapata de freio e o tambor de freio precisa ser ajustada. Sua folga normal deve ser de 0,2 mm-o.4mm. O método de ajuste é: Pad o eixo traseiro do trator, solte a porca do eixo excêntrico, gire o eixo excêntrico para ajustar até que a folga seja adequada e aperte a porca.

(2) Ajuste da viagem livre do pedal do travão. O Pedal Free Travel é o deslocamento medido da posição mais alta do pedal do freio até o momento em que o pedal é pressionado à mão para sentir resistência significativa. O derrame normal é de 30-40 mm. O método de ajuste é o seguinte: Solte a porca de bloqueio da alavanca do freio, desligue o freio para ajustar o curso livre do pedal e ajuste a porca de bloqueio após o ajuste.

(3) ajuste consistente da condição do freio dos freios esquerdo e direito. O ajuste dos freios esquerdo e direito é inconsistente. Quando o trator está dirigindo a uma velocidade de emergência, as rodas esquerda e direita serão inconsistentes e \"offset \". Portanto, após ajustar o sistema de freio, a consistência da condição do freio deve ser verificada. Se atender aos requisitos, ele deve ser ajustado no tempo. O método de ajuste é encurtar o lado do pneu com uma impressão de freio curta, ou para alongar o lado longo da marca do freio de pneu até que a impressão seja consistente. Em seguida, aperte a porca.